发布时间:2024-12-18 11:00
快科技4月17日音讯,小米首车SU7已经上市,至今热度异常高,频频登上各大平台的热搜,买了车的用户也忍不住日常分享和它相关的内容。
今儿,汽车博主不是郑小康”谈到了小米SU7最要紧的奉献,其表态,就是以一个国民品牌的用意力,为好开代言。”
博主称,SU7Max的人机工学和机械素质做得格外不错,最简单的概括就是这车坐进去能找到一个舒适的坐姿,开起来得心应手。
根据这两天的侦察,我发现「好开」是一个非常普适的需求,不分男生女生,不分日常爱开车依旧纯代步,只要坐到SU7里简单试驾一下,大家都对「好开」的反馈都很平素。
当然了细想一步,其实这是一个很后知后觉的考查了,不说历史上那么多好开的燃油车,特斯拉Model3,倘或只有特斯拉这个品牌,试驾一下并不好开,显然也是很劝退的。”
同时其还认为,SU7的好开和产品形态确实有一定关联,如是小米的第一款车是SUV,无论这样尽力做驾驶,好开的感受如何都不日前儿的SU7这样强。
目下SU7已经开启规模交付,在才刚过去的一周,甚至以0.25万台的成绩,碾压一种竞争对手,位列20万级纯电轿车榜首。